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109国道去拉萨好走吗
1、是所有线路中路况最好的线路，所以去西藏109线路好走。
2、这段路程约500公里，路况最好，但是因为限速的原因，有多个卡口检查证件、车辆和违禁物品，发放限速条，因此，即便路况好，你也跑不起来。
3、国道和317国道还是317路况好些。317国道（或“国道317线”、“G317线”）是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，到西藏那曲，里程为2030千米，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。
4、国道进藏路线又称为青藏公路，起点为青海西宁，终点为拉萨，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。2013年6月走过这一段世界上zui高海拔的国道，一路上风光也令人陶醉。
5、国道的朋友都知道，从北京阜成门出发，最后到达西藏拉萨。这么长的路程，往往，北京人也喜欢走这条路。不远，周末基本可以实现短途行驶。最近109国道好像在建一条新线。
川藏线路况怎么样
如果做好了充足准备去川藏线玩还是比较安全的，如果什么攻略也不做，那就很危险了。川藏线，以雄奇险峻的风光和复杂莫测的路况闻名于世。
自驾游川西川藏提前需做好以下准备：川藏线沿途均为高山峡谷路况不好开车小心川藏线沿途均为高山峡谷，急弯多，陡坡多，有些路段植被比较茂密，夏季多雨，冬季多雪，道路湿滑，而且雨季时常伴有塌方、泥石流等天灾。
普通的两驱车是能够走川藏线的，以现在的状况来看川藏线的路况并不是大家心中所想象的那么糟糕，沿途的路况都非常不错，所以普通的家用两驱车也能够轻松完成川藏线一游。
总的来说，我走的这条川藏大北线路况还算不错，非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近，家用两驱轿车上山道开慢点无压力，不一定非要更换AT轮胎，山下基本都柏油马路。
好。在4月份入藏的人群，需要准备好防滑链，川藏线折多山下雪绑防滑链，色季拉山也一小段有冰，其他道路整体良好。川藏线的真实路况95%的道路，都是柏油铺装，和普通常见的国道并无二样。
川藏线全程约2200公里，连通四川成都与西藏拉萨，海拔跨度近5000米，途径高海拔自然地质灾害频发路段，对其沿线上的车辆都是一个非常大的挑战。
成都到拉萨多少公里路况怎样
从成都到拉萨，走318国道川藏南线的里程是2300公里，用时8天；后从拉萨到西宁，走109国道青藏线的里程是1900公里左右，用时5天。最后从西宁回到成都，走213国道的里程是1200公里左右，用时3天。
成都到西藏南线全长有2146公里、北线全长有2412公里。
你好，2091公里，一天开10小时，每小时平均80公里时速，需要开3天，不赶路沿途玩耍的话，一般第四天到拉萨。
由于个体的具体行程、体力、观景时间、藏区路况等差异，从成都要拉萨花费的时间不能一概而论。一般来说，边走边观光的话，每天骑行5小时，每小时40公里，日均前行200公里，需要历时11天。
现在，让我拿起笔，和大家一起算一算：从成都开车到拉萨，川藏线来回，需要准备多少钱？费用清单：1。油费：根据车辆排量，车辆每公里油耗在0.6元-2元不等。我们以1元/公里作为计算，你应该不会觉得太多。
318国道好不好走?第一次游西藏的司机是这么说的
1、坦白说川藏线不是我走过的最难走的山路。我在豫西走过更难的山路，那些山路坡更陡、路面更窄。但那些山路顶多三十公里就开过了，而川藏线则不然，经常连续二百公里都很艰险，需要司机时刻保持高度注意力。
2、G318当之无愧的峡谷之路 “一路穿越千重峡，318国道是一条当之无愧的峡谷之路。”G318横跨了中国的东中西部，全程5476KM，连贯了从上海到西藏的八个省份。其中最精华，也是最适合公路旅行的一段当属川藏线。
3、国道318川藏线起点和终点 国道318川藏线起点是四川成都，终点是西藏拉萨。全长2200公里，是一条集青藏高原自然景观和藏区人文景观于一身的“景观大道”。
4、川藏线经过的景点 贡嘎雪山 蜀山之王贡嘎，屹立在川西高原，高处群山的雪峰格外显眼。途经康定、新都桥等地，沿途有很多可以观赏贡嘎雪山的观景平台，只要离开318国道主路几十公里，就能欣赏到川西高原最雄伟的雪山。
5、成都到拉萨如果选择自驾游的话，建议可以走318国道，一路上让你饱览自然风光和变化莫测的气候环境的洗礼，非常适合年轻人自驾游，感受大自然的无穷魅力，下面给大家分享具体的自驾游攻略和注意事项。
标签： 去拉萨的路好不好走
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