山东潍坊去西藏路线最佳线路图？潍坊去西藏自驾游攻略

admin 2023-09-11 2 0

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全程3728公里。根据百度地图查询，潍坊到拉萨全程3728公里，全程会经过16个不同的高速，需要花费2天3个小时58分钟，过路费约1240元。

山东济南至西藏拉萨的直线距离，全程约3841公里。山东，因居太行山以东而得名，简称“鲁”，省会济南。先秦时期隶属齐国、鲁国，故而别名齐鲁。山东地处华东沿海、黄河下游、京杭大运河中北段，是华东地区的最北端省份。

潍坊--拉萨火车乘坐，离你最近的去往拉萨的火车经停站是石家庄北站，是北京--拉萨的T27次直达列车经停站，所以你要先去往石家庄。往返拉萨，以硬卧为例《潍坊--石家庄为硬座》，1600元左右。

山东潍坊去西藏路线最佳线路图？潍坊去西藏自驾游攻略

如果没有高反，且快到理塘时，时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里住宿多，海拔3500左右，不用去理塘，因为从稻城去拉萨，还得走回头路，会再次经过理塘。

拉萨：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、普莫雍错、羊八井、日多温泉、罗布林卡、西藏博物馆、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等；布达拉宫不用多说了，是到西藏的朋友都向往的地方，一定要去看看。

地球公园：位于青海省西宁市南郊的利用沟内，是一块典型的喀斯特地形，大自然的鬼斧神工，令人叹为观止。沙坡头：位于宁夏回族自治区，是一个巨大的流动沙丘。在这里可以进行沙漠游玩和骑骆驼的体验。

大家一定要提前查看信息，或者是大家直接去购买旅游手册。总结但是也不需要感觉太焦虑了，因为西藏并不是无人区，所以大家也可以去布达拉宫游玩，并且也是比较有名的景点。

**宗角禄康公园**：位于布达拉宫后方的宗角禄康公园是拉萨人最喜欢的休闲场所。在这里，你可以看到布达拉宫的倒影，还可以欣赏到周围的自然风光。

1、烟台出发，直接走青银，一直走到，经过潍坊、济南、石家庄、太原，大约1400公里后从中宁兰州出口转定武高速，奔兰州、西宁，到西宁正是转入京藏高速，顺着京藏高速一直走格尔木、安多、那曲、当雄到拉萨。全程大约4200百公里。

2、然后从成都五块石车站坐车，只有这个车站长途多～～其他的说实话很垃圾。到拉萨是186最多，。

3、有时间的朋友，建议去自驾游。一路向西，经过泸定桥、塔公草原、尼玛贡山、措沟、四川巴塘姊妹湖国家湿地公园、中国最美的冰川(米堆冰川)、通麦桥、风景秀丽的318国道、鲁朗镇、追梦客栈，最终到达人间圣地拉萨。

1、全程3728公里。根据百度地图查询，潍坊到拉萨全程3728公里，全程会经过16个不同的高速，需要花费2天3个小时58分钟，过路费约1240元。

2、出发之前对车辆的检查和保养需要一笔费用，估计2000左右。当你再西藏之旅结束之后返回城市，车辆需要再一次大的保养和检查，就以3000为准。那么在保养上准备5000千块钱。再是油费。

3、预算500元；车辆来回保养费1200元。综上所述，山东自驾到西藏自驾来回，总里程6810，如果考虑然乌湖+来古冰川里程和拉萨市区游玩里程，大约7000公里；至少需要17天，费用预算至少需要13660元，算整数14000元。

4、西藏自驾费用车辆维护费：如果自驾穿越川西、西藏、青海、甘肃等地，需要长途跋涉穿越5000多公里的人烟稀少地区。出发前要为爱车准备一次大保养，让它力挽狂澜，征服青藏高原的崇山峻岭。保养费1000元左右。

沿威青一级公路行驶31公里后，进入荣乌高速。用时4分钟沿荣乌高速行驶260公里后，进入文登西枢纽立交。用时16分钟沿文登西枢纽立交行驶390米，朝S16，潍坊方向，靠左。

然后从成都五块石车站坐车，只有这个车站长途多～～其他的说实话很垃圾。到拉萨是186最多，。

尽量找一些正规的，大约12日游的话10000块钱就够了，当然这是飞机价，坐火车会更便宜，但是会累。便宜的可能会安排购物是真的，不买的话也可以，但是必须要花1下午呆在那里听他讲解很烦。

公里左右。根据百度地图显示，驾车从淄博到拉萨大约行驶3600公里左右，耗时约50小时，途经青银高速、绕城高速、高邢高速、邢临高速、邢汾高速等公路，油费约2197元，路桥费1220元左右。

1、全程3728公里。根据百度地图查询，潍坊到拉萨全程3728公里，全程会经过16个不同的高速，需要花费2天3个小时58分钟，过路费约1240元。

2、走青海的话4000公里不到，一般40多天就到了，走川藏要5000多公里，要50多天。

3、根据查询百度地图得知，潍坊到西藏一共是3691公里，自驾用时2天2小时，途经：京藏高速、京拉线。

4、尽量找一些正规的，大约12日游的话10000块钱就够了，当然这是飞机价，坐火车会更便宜，但是会累。便宜的可能会安排购物是真的，不买的话也可以，但是必须要花1下午呆在那里听他讲解很烦。

5、大概时间至少需要4天，正常情况下10-12天也可以。38国道川藏线南段成都至拉萨段被《中国国家地理》选为中国人民风景大道，每年吸引数万游客。

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