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进藏经典路线进藏路线介绍
1、**川藏南线（G318）**：这是一条非常经典的进藏线路，被誉为“中国最美的景观大道”。它从四川成都出发，经过雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘等地，最终到达拉萨。沿途可以欣赏到壮丽的雪山、草原、湖泊以及藏族村寨等美景。这条路线全程约2140公里，自驾需要7至10天时间。
2、川藏南线 主要行程：成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—拉萨 川藏南线，即318国道，是自驾游者心中的圣地。它穿越无数冰川雪山，高山垭口，湖泊海子，经幡翻动，天高云低。
3、中国境内路段从羊八井——友谊桥；尼泊尔境内路段从友谊桥——加德满都，又名阿尼哥公路。它是上海到西藏樟木的318国道的一部分，拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。
4、史诗级别的进西藏的路线，318路线。以成都为起点，最后到达拉萨。其实这不仅仅只是一条路，从巴蜀发源地开始，一路中经过康定，新都桥，经过然乌湖，到达辽阔的草原之后到达最后的终点。你可以欣赏到白雪皑皑的贡嘎雪山，满是金黄落叶的新都桥，米堆冰川以及尼洋河。最安全的一条路线-青藏线。
第一次去西藏林芝旅游,应该怎么安排?
1、早上从拉萨出发，可以选择包车或者乘坐前往林芝的班车。沿途可以欣赏到雅鲁藏布江的壮观景色，以及尼洋河的美丽风光。抵达林芝后，入住预订好的酒店或客栈，休息调整。第3天：林芝市区游览 上午参观林芝桃花村，春季是桃花盛开的季节，这里的桃花美不胜收。
2、注意不要进行剧烈运动，多饮水，保证充足的睡眠，以帮助身体适应高原环境。第2天：拉萨至林芝，沿途欣赏风光 早餐后乘车前往林芝，途中经过米拉山口，可以停车拍照，远眺雪山和山谷。下午抵达林芝，入住酒店，稍作休息。傍晚可选择在林芝小镇上散步，感受当地的生活节奏。
3、前往索松村观赏桃花，最佳观赏期为3月至4月。下午前往佛掌沙丘，体验沙漠风情。day 4： 林芝 - 拉萨 早起前往拉萨，途中可经过卡定沟、巴松措等景点。美食与住宿 美食：林芝的石锅鸡、藏香猪及雅江鱼是必尝的美味。住宿：林芝市内有多种住宿选择，从经济型到豪华型都有，预算约200至600元不等。
4、建议乘坐飞机或火车前往拉萨，安排在拉萨停留一天，适应高原环境，可以游览布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等景点。第二天：拉萨到林芝 从拉萨出发，乘车前往林芝，途中可以欣赏雅鲁藏布江大峡谷、尼洋河风光等美景。抵达林芝后可以游览八一镇、雅鲁藏布江大峡谷等景点。
5、住宿安排：在林芝旅游期间，可以选择住在酒店、客栈或民宿等地。要提前了解当地的住宿情况，根据自己的需求和预算，选择合适的住宿地点。同时，要关注住宿地点的卫生、安全等方面，确保住宿环境舒适、安全。餐饮安排：在林芝旅游期间，要注意饮食卫生和营养搭配。
6、第1天：抵达林芝，适应高原环境 从拉萨或成都飞抵林芝米林机场，抵达后先在市区内适应高原环境，轻松游览，不要进行剧烈运动。可以参观林芝市区的一些景点，如比日神山、八一镇等。晚上早点休息，为接下来的行程储备体力。第2天：巴松措一日游 早餐后前往巴松措，车程约5小时。
去西藏旅游走什么线路
自驾游去西藏旅游的最佳路线有多种选择，以下是三条推荐的路线：直接走318国道：特点：这是一条经典路线，沿途风光秀丽，但可能较为传统，缺少一些变化。建议：虽然直接走318国道可以体验其独特魅力，但也可以考虑在途中适当绕行，以欣赏更多绝美风景。
第一条线路是拉萨-林芝-大峡谷-拉姆拉错-朗县-泽当-羊湖环线，这是一个六晚七日的行程。沿途可以欣赏到西藏丰富的自然景观，从高原草甸到峡谷深邃，从雪山圣湖到人文古迹，每一处都让人流连忘返。第二条线路是从拉萨出发，经过纳木错，再到林芝，最后到达巴松措和雅鲁藏布大峡谷。
旅程从拉萨启程，终至日喀则，这是一条西藏旅游的黄金路线。踏上这条路线，我们将会抵达西藏的圣地——拉萨。在这里，雄伟壮观的布达拉宫让人心生敬畏，终年积雪的唐古拉山则展现出大自然的壮丽，波光粼粼的纳木错湖则如诗如画。这些景点无不让人流连忘返。
川进青出去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”，该线路全程5000公里左右，边走边玩自驾需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区，是中国距离最长、风景最为旖旎、文化最为多元的景观大道。
等到8月份人开始多起来后就是800-900一天，拉萨还车费6500，10天川藏行花费16000，这个价格其实是有点小贵的。 需要提醒的是，租车行会趁着国庆节再涨一波价（100-300元不等），而且这个时间段食宿也会跟着涨价，所以如果时间充足，不推荐国庆节去。
从乌鲁木齐到西藏，可以选择新藏线或青藏线。如果是第一次走，建议选择青藏线，因为其海拔较低，空气含氧量较高，路况较好。以下是某户外骑行网友的总结：- 青藏线：路况最好，线路成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况优于其他线路，柏油路和水泥路较多，险路较少。
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