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论西藏历史上的茶马古道及茶马文化
1、“茶马古道”这一概念是在上世纪90年代初提出来的。在明清以来的交换史上，为了确保边疆安全和促进民族融合，曾经由政府直接经营着三条茶马古道，这就是陕甘茶马古道、康藏荼马古道和滇川茶马古道。
2、石硕发表在《西藏研究》2002年第四期上的文章，研究了茶马古道的历史文化价值及当前开发茶马古道对藏、川、滇三地藏区社会经济发展的意义及前景。
3、茶马古道是一条政治、经济纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。通过这条古道，不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品，弥补了藏区所缺，满足了藏区人民所需。
4、形成原因 川藏茶马古道的形成是因为“茶马互市”。“茶马互市”是以内地的边茶交换藏区的马匹。因此，茶马古道是一条用以货易货的贸易方式所形成的重要经济、文化交流通道。
5、茶马古道的含义 “茶马古道”又称“茶马贸易”和“茶马互市”它是我国古代汉、藏之间一种以茶易马为内容的贸易往来。 茶马古道有着深厚历史文化内涵，它有广义和狭义之分。
6、茶马古道茶文化的形成 唐宋时期，内地输往藏区的茶叶主要是青藏道。
茶马古道的路线是什么
1、茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里。
2、一般所说的茶马古道主要路线是从云南的西双版纳、思茅、普洱、临沧、保山、大理、丽江，经迪庆及西藏的昌都、拉萨等地后，进入印度、尼泊尔等南亚地区。
3、茶马古道主要有3条线路：即青藏线、滇藏线和川藏线，在这3条茶马古道中，青藏线兴起于唐朝时期，发展较早；而川藏线在后来的影响最大最为知名。
茶马古道滇藏线有几条道路?
我大概数了一下，算上已知的三条主线路外，还有六条，共九条，请参考！“茶马古道”是一个有着特定含义的历史概念，它是指唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。
茶马古道主要分滇藏道、川藏道和青藏道（甘青道）三条主干线 ，其中滇藏道即属以普洱为源头的茶马古道中的一条。
滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道，也是中国古代商旅人士走的茶马古道。滇藏公路从丽江、香格里拉到德钦，海拔一路从2400多米升到3300多米，人员相对容易适应。
论述西藏历史上的茶马文化茶马文化
1、文成公主进藏带动藏区广泛饮茶，宋代在西北大兴茶马互市，明清两代以茶治番，从任何一个节点都可以找到茶叶于民族、经济、政治、民生的伟大价值。
2、石硕发表在《西藏研究》2002年第四期上的文章，研究了茶马古道的历史文化价值及当前开发茶马古道对藏、川、滇三地藏区社会经济发展的意义及前景。
3、形成原因 川藏茶马古道的形成是因为“茶马互市”。“茶马互市”是以内地的边茶交换藏区的马匹。因此，茶马古道是一条用以货易货的贸易方式所形成的重要经济、文化交流通道。
4、茶马古道是一条政治、经济纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。通过这条古道，不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品，弥补了藏区所缺，满足了藏区人民所需。
5、茶马古道的历史意义是茶马古道是中国西南民族经济文化交流的走廊，也是一条政治、经济的纽带。促进了西藏与祖国的统一和藏汉人民唇齿相依、不可分离的亲密关系。
6、故《西藏志》的作者陈观浔说，唐宋以来，内地差旅主要由青藏道入藏，“往昔以此道为正驿，盖开之最早，唐以来皆由此道”。 从明朝开始，川藏茶道正式形成。
滇藏茶马古道的路线是什么
马古道主要干线分为南、北两道，即滇藏道和川藏道，因此起点、终点有所不同。滇藏茶马古道：起点为云南的大理、普洱一带，终点为西藏拉萨，后经中转，到达缅甸、尼泊尔，终点为印度。
茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里。
一般所说的茶马古道 主要路线是 从云南的西双版纳、思茅、普洱、临沧、保山、大理、丽江，经迪庆及西藏的昌都、拉萨等地后，进入印度、尼泊尔等南亚地区。
茶马古道主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。滇藏道起自云南西部洱海一带产茶区，经丽江、中甸（今天的香格里拉县）、德钦、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往卫藏地区。
茶马古道分为滇藏、川藏两路，滇藏的起点是云南西部洱海一带产茶区，终点为卫藏地区。川藏的起点是四川雅安一带产茶区，自康定起，又分成南、北两条支线，不过终点都是卫藏地区。
标签： 茶马古道西藏段
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