本文攻略目录：
从哪里到西藏的火车有大床车厢
1、软卧：如果您希望在旅途中更加舒适，可以选择软卧。软卧的铺位比硬卧更宽敞，可以躺下休息。软卧也有上下两层铺位，每个车厢有36个床位，有隔断门。一般来说，选坐位置是否靠窗取决于个人喜好和行程安排。
2、国内坐火车到拉萨的列车有8列，始发地一共有7个，分别是从北京、上海、广州等，途中停经的城市有很多，长沙、南京、郑州、西安等城市皆可以坐直达拉萨的列车，进藏最美火车路线是上海出发的那趟列车。
3、此外，列车的卧铺车厢设施齐备，旅客可以享受舒适的旅行。阿里列车 阿里列车是中国铁路青藏铁路的一条旅游专线，从拉萨火车站出发，穿越流域海拔4000米的昆仑山，到达青藏高原上海拔最高的地区，西藏的阿里地区。
去拉萨软卧好还是硬卧好
软卧硬卧都还可以，具体需要预算和对舒适度要求来选择。青藏铁路被誉为“天路”，是世界上最具有观赏性的火车旅行之一。如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，预算足够，建议去拉萨最好购买软卧。
如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
由上两图可知，软卧空间比硬卧好一些，但是相对于三百九十多的差价来说，性价比软卧还是差于硬卧的。
西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子
西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢，硬卧车厢，硬座车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在：一般软卧车厢有九个房间(也有八个房间)。每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位宽度比硬卧宽，带滑动门。
去西藏旅游的火车最佳路线有成都至拉萨火车（Z322/Z323）、西安至拉萨火车（Z265/Z266）。成都至拉萨火车（Z322/Z323）成都至拉萨的火车线路距离约3360公里，全程约40小时。
进西藏的火车最美的一条线路就是从上海出发的Z164列车。Z164次火车每天晚上20：08分出发，途径苏州、西安、西宁等14个城市，最终到达拉萨，全程耗时47小时27分钟。每一站都是不同的景色，每一站都会拥有不一样的心情。
去拉萨火车有豪华卧铺
1、您要问的是去拉萨火车有豪华卧铺吗？没有豪华卧铺。根据查询车主指南官网得知，去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
2、因为软卧不仅人少、安静、而且窗户也比硬卧更宽敞，看风景更美。当然根据经济条件也可以选择硬卧。去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。
3、去拉萨的火车是没有豪华卧铺的，只有软卧一等卧、硬卧二等卧、软座、硬座、无座选择，其中软卧一等卧的价格是最贵的。空间上会舒适一点，毕竟一个小屋里只有4个人，放置行李也不会很紧张、充电插头也不会紧张。
西藏吃住游旅行费用大全
1、西藏主要的旅游景点门票价格一般在30——40元/人之间，包括大昭寺、色拉寺、罗布林卡、哲蚌寺、札什伦布寺、萨迦寺等西藏主要佛教寺庙旅游景点；布大拉宫的门票价格为70元/人，佛殿内拍摄要交费一般在40——150元。
2、跟团游与自助游的价格是不一样的。总体来说，跟团游价格会相对比较高一点。如果选择经济一点的大概4000-6000元左右。自己走省钱，自由，操心多些。但价格会便宜一点。拉萨市内景点布达拉100元，大昭寺60元，罗布林卡80元。
3、拉萨的住宿费用占旅游开支的相当一部分，但通过合理控制，可以将开支降到最低。建议大家选择比较实惠的客栈或青年旅社，价格通常在每晚50元至200元不等，性价比比较高。同时，可以选择和其他旅游者拼房，降低住宿成本。
4、出门旅行，硬性消费不外乎吃住行三部分，下面小编就分别从这三方面为大家详细解析。吃（餐费）：由于物资运输困难，去西藏自驾游的用餐费用相对其他地方来说，还是比较高的。所以一个人每天的用餐预算大概100元。
5、我们住宿总费用为4015元，吃饭总费用为1778元。
去拉萨的火车软卧几个人一间
上海到拉萨火车软卧都是包间，有门隔离的，每个包间四张床，左右两边上下各一个。软卧是四人包间，是一间一间房隔开的，晚上可以关门，环境安静，私密性较强。如果是遇到三男一女的包间，可以找列车长协调一下，更换铺位。
去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。
北京到拉萨的火车大多数是软卧，一个隔断里上下铺各两个。但是也有部分车次是硬座和硬卧，具体车次的配置建议您关注12306官方的信息。
没有，那个叫高级软卧，广州到拉萨的列车最高级别的席别是4人一间的软卧。
标签： 西藏豪华卧铺
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